点検
本日は、１２ヶ月点検をしてきました。整備予約をしてあっと言う間に点検日を迎えました。点検では、オイル交換やローテーションなど行いまして今回の１２ヶ月点検では致命傷になる様な整備箇所はありませんでした。一年前の納車の時の状態を維持するかが大変です。と言う訳で「点検はきちんと行なう」当たり前かもしれませんです。
下回りを撮影してみました～やはり一年が経過すると
いくら高圧洗浄機を使っても綺麗にはなりませんが～σ(^^;)
下回りを撮影してみました～やはり一年が経過すると
いくら高圧洗浄機を使っても綺麗にはなりませんが～σ(^^;)
フロントのブレーキ部分を撮影してみました～どうでしょうタイヤハウスの中とブレーキ・キャリパーはダストでずいぶん汚れてます。
本日の、点検時に２０ｓに装備されているパーツを取り付けました。
スイッチパネルです。パネルを取り替えたら何故か新車になった気持ちになりました。そして、パネルを取り替えた事でシルバーの内装に統一感ができましたぁ～後は、シフトノブをどこかで２３ｓのを探すか新品を注文して装備するかです。純正品は凄く高いしお金も無いしどうしましょ！
それと、先のブログで、内張りを外して「Ｓ系」のパーツを・・・と有りましたが、色々小遣いを集めて装備する事ができました。
やはり、内張り外し、自分でやるより～手馴れたプロにやってもらう事にしました。工賃はそれ程高くはないと思いますが～そして「たくぼうさん」より内張りの外し方を教えて頂きましたが、外そうとした時に微妙な音がして結構気を使うし、このままだとぶっ壊しそうでしたので～恥を偲んで頼んで装着してしまいました。パネルとセットで点検時に装備しました。
「Ｓ系」に標準装備されているインナーハンドルを移植した画像です。
本日の、点検時に２０ｓに装備されているパーツを取り付けました。
スイッチパネルです。パネルを取り替えたら何故か新車になった気持ちになりました。そして、パネルを取り替えた事でシルバーの内装に統一感ができましたぁ～後は、シフトノブをどこかで２３ｓのを探すか新品を注文して装備するかです。純正品は凄く高いしお金も無いしどうしましょ！
それと、先のブログで、内張りを外して「Ｓ系」のパーツを・・・と有りましたが、色々小遣いを集めて装備する事ができました。
やはり、内張り外し、自分でやるより～手馴れたプロにやってもらう事にしました。工賃はそれ程高くはないと思いますが～そして「たくぼうさん」より内張りの外し方を教えて頂きましたが、外そうとした時に微妙な音がして結構気を使うし、このままだとぶっ壊しそうでしたので～恥を偲んで頼んで装着してしまいました。パネルとセットで点検時に装備しました。
「Ｓ系」に標準装備されているインナーハンドルを移植した画像です。
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